Túnel do Monte Branco, o principal túnel automotivo alpino que conecta a França e a Itália. Tem 11,7 km de comprimento e é conduzida sob a montanha mais alta da Europa. O túnel é notável por sua solução de um problema difícil de ventilação e por ser o primeiro grande túnel de rocha a ser escavado em toda a face - ou seja, com todo o diâmetro do túnel perfurado e decapado. Caso contrário, era dirigido convencionalmente por dois títulos: as equipes italiana e francesa começaram a trabalhar em 1958 e 1959, respectivamente, e se reuniram em agosto de 1962. Muitas dificuldades, incluindo uma avalanche que varreu o campo italiano, foram superadas e, quando o túnel se abriu. em 1965, era o maior túnel veicular do mundo. Realizou um sonho de 150 anos e é de grande importância econômica, fornecendo uma rota automotiva significativamente reduzida o ano todo entre os dois países. Em março de 1999, no entanto, um incêndio de dois dias matou 39 pessoas e causou grandes danos ao túnel, forçando-o a fechar. Reabriu ao tráfego de carros em março de 2002 e a caminhões e ônibus nos meses seguintes. Os manifestantes, citando preocupações ambientais e de segurança, se opuseram à reabertura do túnel, especialmente ao seu uso em caminhões pesados.
