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Vulcão Eyjafjallajökull, Islândia

Vulcão Eyjafjallajökull, Islândia
Vulcão Eyjafjallajökull, Islândia

Vídeo: Eyjafjallajökull 2010 eruption (HD) 2024, Pode

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Anonim

Vulcão Eyjafjallajökull, também chamado de Eyjafjallajökull, Eyjafjalla, Eyjafjöll, ou Eyjafjalla Glacier, vulcão subglacial, sul da Islândia, situado na Zona Vulcânica Oriental do país. Seu nome deriva de uma frase islandesa que significa "geleira da montanha da ilha" e o próprio vulcão fica embaixo do Eyjafjallajökull (Eyjafjalla Glacier). Seu ponto mais alto se eleva a 5.666 pés (1.666 metros) acima do nível do mar.

Os registros mantidos desde que a Islândia foi estabelecida mostram que o vulcão Eyjafjallajökull entrou em erupção em 920, 1612 ou 1613 e 1821-1823. A última erupção continuou intermitentemente por quase 14 meses. Nos três casos, a erupção do vulcão Eyjafjallajökull ocorreu simultaneamente ou foi logo seguida pela erupção do Katla, um vulcão localizado a 25 km a leste.

A erupção Eyjafjallajökull de 2010 começou em janeiro com o aparecimento de aglomerados de pequenos terremotos e, no início de março, a atividade de terremotos havia aumentado em intensidade e frequência. Em 21 de março, fontes de lava começaram a sair por uma abertura de 500 metros no Passo Fimmvörduháls, sem gelo, que separa a geleira Eyjafjallajökull da geleira maior Mýrdalsjökull, a leste. Em 14 de abril, lava de novas fissuras surgiu sob a cratera do cume coberto de geleiras. O calor da lava derreteu rapidamente e vaporizou o gelo da geleira acima. Lama, gelo e água derretida escorrendo do vulcão incharam rios e córregos locais, especialmente o rio glacial Markarfljót, a oeste do vulcão, que inundava terras agrícolas e estradas danificadas. A expansão dos gases da rápida vaporização do gelo desencadeou uma série de explosões fitomagmáticas moderadas (que resultam do contato de água e magma) que enviaram uma nuvem de vapor e cinzas a quase 11 quilômetros para a atmosfera. A pluma foi levada para o sudeste, através do Oceano Atlântico Norte até o norte da Europa, pelos ventos predominantes. Temendo os danos às aeronaves comerciais e a potencial perda de vidas que poderiam resultar do vôo através da nuvem de cinzas, muitos países europeus fecharam seu espaço aéreo nacional e aterraram voos por vários dias.