O avião torpedo, também chamado de bombardeiro torpedo, é uma aeronave projetada para lançar torpedos. Por volta de 1910, as marinhas de vários países começaram a experimentar o lançamento de torpedos a partir de aeronaves de baixo vôo, geralmente em hidroaviões. O primeiro uso efetivo dessa técnica ocorreu em 12 de agosto de 1915, quando um hidroavião britânico Short Type 184 afundou um navio turco em Dardanelos. Os aviões de torpedos de outras marinhas também tiveram algum sucesso durante a Primeira Guerra Mundial.
Entre as guerras mundiais, a maioria das marinhas decidiu operar torpedeiros de porta-aviões. Na Segunda Guerra Mundial, o avião de torpedo obteve sucessos espetaculares, entre eles o ataque noturno britânico à frota italiana ancorada em Taranto em novembro de 1940, os ataques japoneses a Pearl Harbor e a vitória dos EUA em Midway em 1942. Os aviões terrestres de torpedo também viu uso extensivo na Segunda Guerra Mundial: pela Itália e pela Grã-Bretanha no Mediterrâneo, pela Alemanha interceptando comboios britânicos no Mar do Norte e pelos japoneses no Pacífico. Talvez o sucesso mais dramático dos aviões de torpedo terrestres tenha sido quando os bombardeiros japoneses de torpedo afundaram os navios de guerra britânicos Repulse e Prince of Wales em dezembro de 1941. Como bombardeiros de mergulho, os torpedos se mostraram vulneráveis a aviões de combate e incêndios antiaéreos e, com frequência, sofreu pesadas perdas. Com o desenvolvimento de mísseis lançados pelo ar no pós-guerra, os torpedos aéreos foram largamente relegados ao uso antissubmarino e eram transportados por aeronaves de patrulha de longo alcance geralmente maiores que os bombardeiros de torpedo especializados anteriores.
