Saab AB, na íntegra Saab Aktiebolag, empresa sueca de alta tecnologia envolvida em defesa, aviação e aeroespacial. Seus produtos incluem aviões, mísseis, eletrônicos e computadores. A sede da Saab fica em Linköping, na Suécia.
A Saab foi incorporada em 1937 como Svenska Aeroplan Aktiebolaget. A empresa estava envolvida principalmente na produção de aeronaves até meados da década de 1940, quando começou a fabricar automóveis. Em 1965, seu nome foi alterado para Saab Aktiebolag (AB). A Saab se fundiu com a Scania-Varbis, fabricante de caminhões, para formar a Saab-Scania AB em 1969. A empresa era mais conhecida por sua fabricação de automóveis Saab e caminhões e ônibus Scania, exportados para todo o mundo. Também fabricou motores diesel Scania para uso marítimo e industrial e outros produtos incluíram mísseis, eletrônicos de aviação, sistemas de computador, equipamentos médicos, sistemas de controle e instrumentos e equipamentos de usinas de energia, incluindo válvulas, caldeiras e sistemas de tubulação. Em 1990, a divisão automotiva da Saab foi reestruturada em uma empresa independente, a Saab Automobile AB; em 2000, tornou-se propriedade exclusiva da General Motors (GM).
Com a dissolução da Saab-Scania em 1995, a Saab AB tornou-se novamente independente. Sua aquisição em 2000 da Celsius, fabricante de produtos militares, reforçou a posição da Saab como empresa de defesa.
Em dezembro de 2008, o governo sueco aprovou um pacote de ajuda de 28 bilhões de coroas (3,4 bilhões de dólares) para a Saab Automobile e Volvo Aktiebolaget da Ford Motor Company, que estavam lutando como resultado dos problemas financeiros criados pela queda da demanda no mercado automobilístico americano. A medida incluía empréstimos de emergência, garantias de crédito e dinheiro para pesquisa e desenvolvimento. Em fevereiro de 2009, a Saab Automobile entrou com pedido de proteção contra credores e começou a se reestruturar após o anúncio de que a General Motors, com problemas financeiros, planejava cortar seus laços com a Saab. No ano seguinte, a GM vendeu a empresa para a montadora holandesa Spyker Cars NV. No entanto, a Saab Automobile continuou a lutar, e vários esforços para garantir financiamento adicional falharam. Em dezembro de 2011, a empresa entrou em falência. A maioria de seus ativos foi adquirida pela empresa nacional National Electric Vehicle Sweden (NEVS).
