JRD Tata, na íntegra Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata, (nascido em 29 de julho de 1904, Paris, França - faleceu em 29 de novembro de 1993, Genebra, Suíça), empresário indiano e pioneiro da aviação que criou a primeira companhia aérea da Índia e supervisionou a expansão dramática da Tata Group, o maior império industrial da Índia.
Tata nasceu em uma das famílias mais ricas da Índia, mas sua mãe era francesa e passou grande parte de sua infância na França. Como resultado, o francês era sua primeira língua. Foi durante as férias de verão que ele conheceu o pioneiro da aviação Louis Blériot, e o encontro despertou interesse em aeronaves que acabaram se tornando uma paixão ao longo da vida. Depois de estudar na França, Japão e Inglaterra, Tata serviu no exército francês por um ano. Ele planejara estudar engenharia na Universidade de Cambridge, mas foi obrigado a retornar à Índia para assumir seu papel nos negócios da família Tata em 1925. Estabelecido em 1868 pelo bisavô de Tata, o Tata Group era um dos maiores conglomerados de negócios da Índia.
Em um ano, seu pai morreu e Tata assumiu o cargo de diretora da Tata Sons, a principal empresa do grupo. Tata renunciou à cidadania francesa em 1929 e, no mesmo ano, tornou-se um dos primeiros indianos a obter uma licença de piloto comercial. Em 1932, a Tata estabeleceu o Tata Air Mail, um serviço de correio que liga Karachi, Ahmadabad, Bombaim (agora Mumbai) e Madras (agora Chennai). Em 1938, quando Tata assumiu o cargo de presidente do Grupo Tata, ele era, aos 34 anos, o membro mais jovem do conselho da Tata Sons. Ele renomeou seu serviço de correio aéreo como Tata Airlines, tornando-se a primeira transportadora doméstica da Índia e, em 1946, mudou o nome da empresa em rápido crescimento para Air India. Durante o meio século seguinte, a Tata fortaleceu os negócios existentes, como aço, energia e hotéis, e levou o grupo a diversificar seus interesses, incluindo produtos químicos, automóveis, produtos farmacêuticos, serviços financeiros e tecnologia da informação. Quando a Air India foi nacionalizada em 1953, Tata foi contratado como presidente, cargo que ocupou até 1978. Em 1991, deixou a Tata Sons aos 87 anos; as mais de 80 empresas que constituíam o império do Grupo Tata geravam aproximadamente US $ 4 bilhões por ano.
Sob sua orientação, várias instituições foram estabelecidas para promover empreendimentos científicos, médicos e artísticos na Índia. Estes incluíram o Instituto Tata de Pesquisa Fundamental, o Hospital Memorial Tata, o Instituto Tata de Ciências Sociais, o Instituto Nacional de Ciências Avançadas e o Centro Nacional de Artes Cênicas. Ele foi um dos primeiros defensores do planejamento familiar (politicamente uma posição impopular) e, em 1971, criou a Fundação de Planejamento Familiar. Tata recebeu vários prêmios, incluindo o Padma Vibhushan (1957), a Medalha Daniel Guggenheim para a aviação (1988) e o Prêmio da População das Nações Unidas (1992). Em 1992, ele recebeu a maior honra civil da Índia, o Bharat Ratna.
