Principal história do mundo

Batalha da história européia do Solent [1545]

Batalha da história européia do Solent [1545]
Batalha da história européia do Solent [1545]
Anonim

Batalha do Solent, (19–20 de julho de 1545). Em 1543, Henrique VIII da Inglaterra declarou guerra à França e apreendeu Boulogne. Em resposta, Francisco I preparou uma frota para invadir a Inglaterra. As forças navais opostas se encontraram na costa inglesa em um encontro provisório que impediu uma invasão francesa, mas é lembrado principalmente pelo afundamento da Mary Rose.

Enquanto os franceses montavam sua frota de 150 veleiros em Le Havre, acompanhados por vinte e cinco galés trazidas do Mediterrâneo, os ingleses sob o almirante John Dudley lançaram um ataque preventivo amplamente infrutífero. Sua frota retornou a Portsmouth para reparos essenciais, mas estava longe de estar pronta quando a frota francesa atravessou o Canal da Mancha até a costa de Sussex e depois navegou para o oeste até a foz do Solent, entre Portsmouth e a Ilha de Wight, na costa central da Inglaterra. Na bela manhã de 19 de julho, as galés francesas entraram no Solent à vista de Henrique VIII, que estava revisando sua frota em Portsmouth. A frota inglesa partiu, aproveitando uma brisa refrescante para se aproximar das galés. Um navio, a grande mas idosa Mary Rose, disparou suas armas de estibordo nas galés e depois se virou para se preparar para disparar suas armas do lado do porto. Ao fazê-lo, cambaleou, como resultado de tiros inimigos ou, mais provavelmente, como uma súbita rajada de vento que a levou a tombar e submergir seus portos abertos de estibordo. Quando o mar entrou, o navio afundou rapidamente, matando quase trinta da sua tripulação 415.

Os franceses não conseguiram capitalizar sobre esse desastre. Ambas as frotas trocaram canhões de longo alcance no dia seguinte, e alguns soldados franceses desembarcaram brevemente na ilha de Wight. Enquanto os ingleses tentavam salvar o navio afundado, os franceses seguiam para casa do outro lado do canal.

Perdas: inglês, 1 navio de 80; Francês, nenhum navio de 175.