O F-14, também chamado de Tomcat, caça a jato bimotor de dois lugares, construído para a Marinha dos EUA pela Grumman Corporation (agora parte da Northrop Grumman Corporation) de 1970 a 1992. Como sucessor do F-4 Phantom II, foi projetado na década de 1960 com as capacidades aerodinâmica e eletrônica de defender as operações dos porta-aviões dos EUA a longas distâncias contra aeronaves e mísseis soviéticos. A entrega para a Marinha dos EUA começou em 1972 e o último F-14 foi retirado de serviço em 2006. Antes da revolução islâmica em 1979, aproximadamente 80 F-14 foram vendidos para o Irã, e um número cada vez menor foi mantido em vários estados do país. prontidão apesar do envelhecimento e falta de peças.
O F-14 foi equipado com asas de geometria variável que se ajustaram automaticamente para desempenho ideal em várias velocidades e altitudes. Alimentado por dois motores turboélice Pratt & Whitney ou General Electric, cada um gerando 21.000 a 27.000 libras de empuxo com pós-combustão, poderia superar o Mach 2 (duas vezes a velocidade do som) em grandes altitudes e o Mach 1 ao nível do mar. O oficial de interceptação de radar, sentado atrás do piloto, monitorou o sistema de armas, que podia rastrear até 24 aeronaves inimigas a uma distância de 314 km, guiando simultaneamente mísseis de longo alcance para seis deles. Mísseis de médio e curto alcance também podem ser transportados sob as asas internas e a fuselagem, assim como bombas para atacar alvos de superfície. Um canhão rotativo de 20 milímetros foi montado na fuselagem para combates a curta distância.
O F-14 voou em missões de patrulha aérea nos últimos dias da Guerra do Vietnã sem se envolver em combate. Em 1981, os F-14 baseados em porta-aviões envolveram diretamente caças líbios em combate ar-ar, e em 1986 eles fizeram patrulha aérea de combate durante operações de bombardeio contra esse país. Em 1995, durante a intervenção da OTAN na Bósnia, os F-14 receberam o apelido de "Bombcats" atingiram alvos com bombas guiadas a laser. O caça também foi usado em vários papéis no Iraque e no Afeganistão nos anos 90 e início dos anos 2000. Foi o avião apresentado no filme Top Gun (1986). Depois de 2006, os Estados Unidos destruíram seus F-14 naftalina como parte de um esforço para impedir que peças utilizáveis chegassem ao Irã.
