Injeção de combustível, num motor de combustão interna, introdução de combustível nos cilindros por meio de uma bomba e não pela sucção criada pelo movimento dos pistões. Os motores a diesel não usam velas de ignição para acender o combustível que é pulverizado ou injetado diretamente nos cilindros, em vez disso, contando com o calor criado pela compressão de ar nos cilindros para acender o combustível. Nos motores com ignição comandada, as bombas de injeção de combustível são frequentemente usadas em vez dos carburadores convencionais. A injeção de combustível em uma câmara a montante dos cilindros distribui o combustível de maneira mais uniforme para os cilindros individuais do que um sistema de carburador; mais energia pode ser desenvolvida e emissões indesejáveis são reduzidas. Em motores com combustão contínua, como turbinas a gás e foguetes a combustível líquido, que não possuem pistões para criar uma ação de bombeamento, são necessários sistemas de injeção de combustível.
motor a gasolina: injeção de combustível
Os motores automotivos mais modernos usam um sistema eletrônico de injeção de combustível no coletor de admissão do motor, em vez de um carburador. o
