Ponte Britannia, ponte ferroviária no norte do país de Gales, abrangendo o estreito de Menai, entre Bangor e a ilha de Anglesey. Foi projetado e construído por Robert Stephenson, que, com seu pai, George Stephenson, construiu a primeira locomotiva de sucesso. Incapaz de usar um desenho de arco porque o Almirantado não permitia que o estreito fosse fechado à passagem de navios, Stephenson concebeu a idéia de usar um par de tubos de ferro completamente fechados, de seção retangular, apoiados no centro por um píer construído no Britannia Rock. William Fairbairn realizou uma série de testes metalúrgicos e, de 1846 a 1849, o trabalho foi executado, os tubos de ferro flutuando na posição e levantados pelo cabrestante e pela energia hidráulica. A ponte, que transportava a ferrovia Londres-Holyhead pelo estreito, foi severamente danificada pelo fogo em 1970. Durante os reparos, os tubos foram substituídos por decks de concreto - um para a ferrovia e outro para o tráfego motorizado - sustentados por arcos de aço.
