Pneus
O pneu de borracha é o ponto de contato entre o automóvel e a superfície da estrada. Ele funciona para fornecer tração para aceleração e frenagem e limita a transmissão de vibrações da estrada para a carroceria do automóvel. As câmaras-de-ar nos pneus eram padrão até a década de 1950, quando as vedações entre o pneu e a roda foram desenvolvidas, levando a pneus sem câmara de ar, agora usados quase universalmente.
Os designs dos pisos dos pneus são adaptados às características da superfície em que o veículo se destina a operar. Projetos profundos proporcionam ação emocionante em solo solto e neve, enquanto superfícies lisas fornecem a área de contato máxima para aplicações como corridas. Os passos atuais dos carros de passageiros são um compromisso entre esses extremos.
Uma carcaça típica de pneu é fabricada a partir de camadas, ou camadas, de proporções variadas de compostos de borracha reforçados com fibras sintéticas e de carbono ou fio de aço. A composição do reforço e o ângulo de sua aplicação no eixo do piso afetam a capacidade do pneu responder às forças laterais criadas durante as curvas. Eles também afetam as características de dureza ou transmissão de vibração.
Em 1990, as construções longitudinal, diagonal e radial-dobra estavam em uso, com camadas de duas, quatro ou mais camadas, dependendo da capacidade de carga do projeto. Um fator adicional relacionado à capacidade de carga de uma construção específica é a pressão à qual o pneu é inflado. Os novos designs também apresentam relações altura / largura mais baixas para aumentar a área de contato com a estrada, mantendo uma baixa altura do pneu e, consequentemente, do carro.
Sistemas de segurança
O roubo de veículos a motor tem sido um problema desde o início da era do automóvel. O automóvel 1900 Leach apresentava um volante removível que o motorista poderia levar para impedir o uso não autorizado do veículo. Mais recentemente, alarmes eletrônicos sofisticados, alguns dos quais incorporam sinalizadores de rádio, e fiação e travas eletrônicas mais resistentes a violações foram produzidos. Através do uso da tecnologia sem fio, os veículos equipados com sistemas de navegação por satélite do Sistema de Posicionamento Global (GPS) podem ser rastreados e recuperados quando roubados.
