O Veículo de Transferência Automatizada (ATV), a nave espacial da Agência Espacial Européia (ESA) desaparafusada que transportou suprimentos para a Estação Espacial Internacional (ISS) de 2008 a 2014. O primeiro ATV, Jules Verne, em homenagem ao autor francês, foi lançado em 9 de março de 2008.
O ATV foi a maior espaçonave lançada pela ESA. Era um cilindro de 10,3 metros (33,8 pés) de comprimento e 4,5 metros (14,8 pés) de largura. Foi dividido em dois módulos, o Integrated Cargo Carrier (ICC) e o Módulo de Serviço. O ICC podia transportar 7.667 kg (16.903 libras) para a ISS e foi dividido em dois módulos: o módulo pressurizado frontal, que carregava hardware, experimentos científicos e alimentos, e o módulo não pressurizado traseiro, que possuía 22 tanques contendo combustível, água e ar para a ISS. O módulo de serviço continha a propulsão e a eletrônica do ATV. Anexados ao módulo de serviço, havia quatro painéis solares, cada um com 11,2 metros (36,7 pés) de comprimento, que forneciam energia ao ATV.
O ATV foi lançado em um veículo de lançamento Ariane 5 do espaçoporto de Kourou, na Guiana Francesa. A abordagem e o acoplamento com o ISS foram totalmente automatizados. Quando ancorado, o ATV usou seu combustível a bordo para impedir que a órbita da ISS se deteriorasse. Após seis meses em órbita, o ATV foi preenchido com várias toneladas de resíduos e queimado ao entrar na atmosfera da Terra.
O segundo ATV, Johannes Kepler, em homenagem ao astrônomo alemão, foi lançado em 16 de fevereiro de 2011, e o terceiro, Edoardo Amaldi, em homenagem ao físico italiano do século 20, foi lançado em 23 de março de 2012. Apenas mais dois foram lançados após o Edoardo Amaldi: Albert Einstein, em 5 de junho de 2013, e Georges Lemaître, em 29 de julho de 2014.
