Henry Ford II, (nascido em 4 de setembro de 1917, Detroit, Michigan, EUA - faleceu em 29 de setembro de 1987, Detroit), industrial americano e chefe da Ford Motor Company por 34 anos (1945-1979). Ele geralmente é creditado por revitalizar a empresa.
Em 1940, Ford deixou a Universidade de Yale sem se formar para ingressar na empresa fundada por seu avô, Henry Ford, e na época dirigida por seu pai, Edsel Ford. Um ano depois, ele se juntou à Marinha dos EUA; mas em 1943, após a morte inesperada de seu pai, ele foi dispensado e tornou-se vice-presidente da Ford. Depois do que resultou em um curso intensivo em gestão industrial, ele conseguiu a presidência da empresa em 1945.
Ele prontamente começou a modernizar a Ford Motor Company e demitiu o todo-poderoso chefe de pessoal Harry Bennett, cujas táticas de rompimento de sindicatos de braços fortes haviam rendido à empresa uma grande quantidade de opróbrio. Ele trouxe um grupo de talentosos analistas de sistemas da Força Aérea dos EUA que ficaram conhecidos como "Whiz Kids", entre eles Robert S. McNamara, que mais tarde se tornaria o presidente da Ford. Um dos carros introduzidos durante o mandato de Henrique II, o Edsel, foi um fracasso lendário, mas outros dois, o Mustang e o Thunderbird, eram imensamente populares e são amplamente considerados clássicos. Em meados da década de 1950, Henry II havia restaurado a empresa à saúde financeira e, posteriormente, expandiu bastante as operações da Ford nos mercados externos.
