Riga, Letónia Riga, cidade e capital da Letónia. Ocupa as duas margens do rio Daugava (Dvina Ocidental), 15 km acima de sua foz, no Golfo de Riga. Pop. (2011) 658.640; (Est. 2015) 641.007.
História
Antigo assentamento dos Livs e Kurs, Riga surgiu como um posto comercial no final do século XII. Os navios de alto mar encontraram um porto natural onde o pequeno rio Ridzene desaguou no Daugava, uma importante rota comercial para pontos a leste e sul a partir da Era Viking. Albert de Buxhoevden chegou em 1199 com 23 navios de cruzados e estabeleceu a Ordem militar da Irmãos da Espada (reorganizada em 1237 como a Ordem da Livônia, um ramo da Ordem Teutônica). A cidade de Riga, fundada em 1201, era a sede do bispado de Albert (arcebispado em 1253) e uma base para conquistar as terras de Livonia a nordeste, Courland a oeste e Semigallia ao sul. A cidade ingressou na Liga Hanseática em 1282 e se tornou o centro de comércio dominante na costa leste do Mar Báltico. A Reforma ganhou posição em Riga na década de 1520; a Ordem da Livônia foi secularizada e, juntamente com a Confederação da Livônia, dissolvida em 1561.
Riga foi brevemente uma cidade-estado independente, mas passou para a Polônia em 1581. Foi capturada pela Suécia em 1621 e depois capturada em 1709–1010 por Pedro, o Grande, com a Suécia cedendo formalmente a cidade à Rússia pela Paz de Nystad em 1721. Os nobres e comerciantes de língua alemã de Riga mantinham privilégios locais sob todas as monarquias acima. No final do século 18, a cidade era um paraíso para o pensamento iluminista; a editora Hartknoch imprimiu importantes tratados dos filósofos Johann Georg Hamann, Johann Gottfried von Herder e Immanuel Kant, além de traduções para o alemão de Jean-Jacques Rousseau.
A população cresceu exponencialmente nos anos 1800, estimulada pela abolição da servidão entre 1817 e 19 em Lifland e Kurland, bem como pela expansão das ferrovias (1861). O setor manufatureiro da cidade expandiu-se para incluir fundições e máquinas, estaleiros de construção naval e fábricas que produziam vagões, eletrodomésticos, produtos químicos e, a partir do início dos anos 1900, automóveis e aviões. A remoção das muralhas medievais da fortaleza de Riga começou em 1857 para acelerar os negócios, e uma ponte ferroviária sobre o Daugava foi construída em 1872. As ferrovias também permitiram aos letões viajar de todo o país para o primeiro festival nacional de música da Letônia, organizado em 1873 pela sociedade letã de Riga. O telégrafo (1852) e o telefone (1882) conectaram os cidadãos de Riga ao mundo, e a modernização da infraestrutura, como a usina a gás (1862) e um suprimento elétrico centralizado (1905), melhorou a qualidade de vida de Rigans.
Na véspera da Primeira Guerra Mundial, Riga era a terceira maior cidade do Império Russo, com uma população de 517.000 habitantes. De 1915 a 1917, no entanto, uma das linhas de frente da guerra estava ao longo do Daugava, resultando em grandes danos nas duas margens; centenas de milhares foram realocados para a Rússia e 400 fábricas foram evacuadas com todas as suas máquinas, para nunca mais voltar.
A independência da Letônia foi declarada em Riga, em 18 de novembro de 1918, e a cidade se tornou a capital da nova república. Com a fronteira russa fechada para o comércio oriental, o papel do trânsito do porto diminuiu, mas suas exportações agrícolas e de madeira se tornaram o núcleo da economia nacional. A indústria mudou para bens de consumo, entre eles a menor câmera do mundo, a VEF Minox. A usina hidrelétrica de umsegums foi concluída 30 milhas (aproximadamente 50 km) a montante em 1939, e os vôos domésticos e internacionais para o aeroporto de Riga começaram na década de 1920. A Universidade da Letônia, a Academia de Arte da Letônia e o Conservatório da Letônia (hoje Academia de Música da Letônia Jāzeps Vītols) foram fundadas em 1919–22, e o Museu Etnográfico ao Ar Livre da Letônia (1924) era apenas um exemplo dos repositórios. da história e cultura nacional a aparecer na década de 1920. A educação pública triplicou o número de escolas municipais da cidade, atendendo a uma população étnica diversificada com instrução em nove idiomas. Entre os alemães de Riga estava Paul Schiemann, líder do movimento de minorias européias e criador das leis da Letônia sobre autonomia cultural para minorias. Uma grande comunidade de refugiados russos fez de Riga um posto de escuta crítico da inteligência ocidental em relação à União Soviética.
A Letônia foi ocupada e anexada pelos soviéticos em 1940 e Riga perdeu milhares de pessoas em 1940-41 devido a deportações e execuções soviéticas. A Alemanha nazista ocupou a cidade entre 1941 e 1944 durante a Segunda Guerra Mundial, tornando-a capital administrativa de Ostland, um território que abrange a Estônia, Letônia, Lituânia e Bielorrússia. Mais de 25.000 dos judeus da cidade foram presos no gueto de Riga, fuzilados na floresta de Rumbula e enterrados em valas comuns nos dias 29 e 30 de novembro e 8 e 9 de dezembro de 1941. Os soviéticos retornaram em outubro de 1944 e pelos próximos quatro décadas Riga foi o posto de comando do Distrito Militar Báltico soviético. O vácuo populacional criado por mortes em guerra, emigração e deportações foi preenchido por russos, ucranianos e bielorrussos que estabeleceram a região do Báltico como parte de uma política interna de imigração soviética que continuou até os anos 80. A cidade tornou-se líder soviética na metalurgia, bem como na produção de vagões e eletrônicos. A usina hidrelétrica de Riga entrou em operação em 1974.
A Letônia declarou independência renovada em maio de 1990, mobilizando resistência não-violenta para atingir esse objetivo em agosto de 1991. Monumentos perto do canal de Riga marcam o local onde cinco civis foram mortos por soldados soviéticos durante a luta pela independência. A Letônia foi admitida nas Nações Unidas no outono de 1991 e ingressou na aliança militar da União Europeia (UE) e da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) em 2004. Riga sediou o Eurovision Song Contest em 2003, a cúpula da OTAN em 2006 e a Letônia na UE. presidência em 2015.
